Düz Şanzımanın Performansı Nasıl Kontrol Edilir

Düz şanzımanın performansı ve durumu iyi durumdadır. İki ana anahtar vardır: Birincisi, debriyajın cilalanmış olup olmadığı; İkincisi, transmisyon dişlisini pürüzsüz ve pürüzsüz hale getirmek için senkron transmisyon cihazı aşınmıştır.

Debriyaj aşınmış mı? Bunu fark etmek nispeten kolaydır, önce debriyajın çok yüksek frekanslı bir ses çıkarıp çıkarmadığına dikkat edin ve ardından her vitesin durumunu test edin.

Vitesi test ederken, her vitese girdikten sonra, arabayı hızlandırmak için gaza basmaya çalışın, debriyajın zıplayıp atlamadığına veya sözde "atlama dişleri" olup olmadığına dikkat edin. "Diş atlayıp atlamayacağınızı" bilmek için, sadece arabanın motorunun hızına dikkat edin. Motor hızlı dönüyorsa, ancak arabanın hızı buna bağlı olarak hızlanmıyorsa, arabanın debriyajının zaten sorunlu olduğu açıktır.

Gösterge tablosunda motor devrini gösteren bir aparat varsa gösterge levhasının ibre salınımına dikkat edebilirsiniz. İbre genellikle aniden yükselir veya aniden düşerse, vites kutusunun sorunlu olduğunu açıkça gösterir.

Senkron dişli aşınmışsa, vites değiştirirken çakıl gibi çok pürüzlü olacaktır. Hızlı bir hızda vites değiştirdiğinizde, bazı garip sesler de çıkarır.

Dişli yataklarının aşınmış olup olmadığına dikkat edin, aşınmışsa değişim kutusundan tiz bir ses gelir.

Dikkat edilmesi gereken bir diğer konu da vites kolunun çok titreyip titremeyeceğidir. Başlangıçta dişlere girmek zorsa ve vites kolu düşecekmiş gibi titriyorsa, şanzıman "ölmek üzere" demektir ve değiştirme zamanı gelmiştir.