A bilye dönmeyen yuvarlanma elemanına bir örnektir. Bu tip rulmanlar, arabalar, trenler, motorlar ve benzeri dahil olmak üzere her türlü makinede çok yaygındır. Bu rulmanlar farklı bir tasarıma ve farklı uygulamalara sahiptir. Bu rulmanların ana avantajı, ağırlık olarak çok hafif ve esnek olmaları, aynı zamanda yüksek tork sağlamalarıdır. Bilyalı yatağın diğer büyük avantajı, büyük tork kuvvetlerine ve yüksek yüklemeye dayanabilmeleridir, bu da ağır iş makinelerinde ağır hizmet ve yüksek tork uygulamaları için kullanılabileceği anlamına gelir.
Bazı durumlarda, iki topun aynı anda döndürülmesi gerekebilir. Bu tür yatakların tasarımı, bir bilyenin başka bir bilyeyi kendisine doğru çekmesini veya bir yatağın bir dizi top arasında kaymasını, diğerinin ise bir mil etrafında dönmesini içerir. Genel olarak, top setinin boyutu ne kadar büyük olursa, tünek merkezi sürtünmesi o kadar düşük olurken, top setinin boyutu ne kadar küçükse, tünek merkezi sürtünmesi o kadar yüksek olur. Bu nedenle, yüksek hızlı çalışma ve iyi bir enerji tasarrufu sağlamak için farklı boyutlarda topların kullanılması tavsiye edilir.
Bilyalı rulman tasarımları, bir mile veya bir krank koluna sabit şekilde monte edilmiş bir rotordan oluşur. Mil ve krank kolu, daha iyi itme yüklerini kolaylaştırmak için tercihen çelikten yapılmıştır. Daha sonra tasarım, sadak benzeri bir yapıda düzenlenmiş farklı şekil ve boyutlarda bir dizi top içerir. Rulman tasarımı aşağıdakilerden biri olabilir:
Yüksek hızlı çalışma ve enerji verimliliği için çoğu bilyeli yatak, tek bir sadak tipi muylu ile yapılır. Bu düzenleme, iletim yoluyla ısı olarak boşa harcanan enerji miktarını azaltır. Böylece ısı miktarı azalır ve sürtünme miktarı artar. Kılıflar daha sonra dönme kuvvetlerini aktarmak için kullanılan konik kesicilere takılır. Kılıflara uygulanan kuvvet, öncelikle silindirleri hareket ettirmeye yardımcı olmak için gereklidir. Böylece çalışma sırasında oluşan dönme kuvveti, enerji israfını azaltmaya yardımcı olabilir.
Birçok bilyeli yatak tasarımının imalatında yer alan ikincil bir mekanizma, radyal olarak hareket eden makaraların varlığıdır. Silindirler, silindirlerin radyal olarak hareket etmesine yardımcı olan bir dizi dişli kutusu yardımıyla donatılmıştır. Gereken bu tür silindirlerin sayısı, yapılması gereken yapının ağırlığına, yuvarlanma elemanlarının türüne ve yatağın türüne bağlıdır.
Şekil 19, bilyalı rulman tasarımları tarihindeki en iyi bilinen tasarım figürlerinden biridir. Şekil 19, göbekte veya ileri geri hareket eden elemanda bulunan ana dişli kutusunu ifade eder. Şekil 19, silindirik bir dış kasadan ve bir dizi dairesel iç halkadan oluşur. İç halka, salmastra olarak bilinen silindirik bir iç milin etrafına takılır; dolayısıyla "bilyalı yatak reaksiyon kuvvetleri" terimi.
Çin Halka Rulmanlar Tedarikçiler
